Primeros pasos para el mayor parque eólico de Galicia

El parque eólico proyectado en el monte Xalo, que se encuentra en la fase inicial del proyecto, contará con un total de diez aerogeneradores de 4.500 kW de potencia unitaria y una potencia total de 45 MW. De esta forma, las instalaciones ubicadas entre los concellos de Culleredo y Cerceda se convertirán en el mayor parque eólico de Galicia, al ser el de mayor potencia instalada. 

La promotora del Parque Eólico Xalo es la empresa Aldesa Energías Renovables de Galicia, S.L., con un proyecto que requiere una inversión de 52,2 millones de euros más otros 9,4 millones correspondientes al 18 % de IVA. Según consta en la memoria del proyecto sectorial, que está en fase de exposición pública, el plazo de ejecución será de siete meses y el principal ingreso del parque eólico consistirá en la venta de la energía eléctrica producida.

Las previsiones indican que la producción neta anual de energía vertida a red será de 143.341 MW al año (3.185 horas equivalentes al año). Y en términos de consumo energético, la producción obtenida del parque eólico equivaldrá a la consumida por 25.801 personas al año. Es decir, las diez turbinas que se instalarán en lo alto del monte Xalo podrían abastecer al 90% de la población de Culleredo.

El sector pesquero podría reducir en un 23% su gasto en combustible con medidas de eficiencia energética

Presentación de los resultados del Estudio realizado por el INEGA

Las embarcaciones del sector pesquero gallego podrían reducir hasta un 23% lo que gastan en energía con medidas de ahorro y eficiencia energética, tal y como señala el Estudio de Eficiencia Energética en el sector pesquero en Galicia, elaborado por la Consellería de Economía e Industria (Inega) con el objetivo de que la flota gallega pueda mejorar su productividad y competitividad.

Para la elaboración del estudio se realizaron auditorías energéticas en cerca de un centenar de embarcaciones representativas de esta industria. Los resultados concluyen que, en el caso de adoptarse las medidas propuestas, y considerando que las cerca de 4.400 embarcaciones que suma la flota gallega entre arrastreros y artes menores tienen un consumo conjunto de 135 millones de litros de combustible anuales, que suponen un coste superior a los 66 millones de euros, la puesta en marcha de actuaciones de eficiencia energética permitiría disminuir en casi 20 millones los litros de combustible, con un ahorro económico de más de 15 millones de euros.

En este contexto, el análisis en dos grupos de las embarcaciones muestra un potencial de ahorro en combustible superior, próximo al 20%, lo que implicaría una merma de gastos del 36%. En el caso de los arrastreros, tanto el ahorro económico como el de combustibles se situaría por encima del 11%.

Para conseguir estos resultados, el documento propone una serie de mejoras, resaltando, en primer lugar, la importancia del motor, cuya mejora puede suponer ahorros económicos de hasta 20.000 euros al año en función del tipo de embarcación. Así, el relevo de un motor de gasolina por uno de GLP permitiría un ahorro económico próximo al 35%.

El relevo o adaptación de las hélices, la mejora en la logística, el cambio de los cables de arrastre o la instalación de luminarias más eficientes son otros de los campos abordados por el estudio, ofreciendo ahorros económicos que, en algunos casos, superan los 10.000 euros anuales.

Con el objetivo de concienciar al sector sobre la importancia de estas medidas, la Consellería de Economía e Industria editó medio millar de ejemplares de este estudio, que distribuirá entre los distintos representantes del sector en colaboración con la Consellería de Medio Rural y Mar. Además, el documento se encuentra disponible, también, en la página web del Inega –www.inega.es-.

ACLUNAGA y AIMEN analizan las oportunidades de la industria naval gallega en el sector de la energía de las olas

ACLUNAGA y AIMEN celebraron el viernes 21 de septiembre en Santiago de Compostela una mesa redonda para debatir el potencial de la industria naval gallega y auxiliar en el sector de energías renovables de origen marino, en particular, la energía undimotriz. Esta mesa se enmarca dentro del Proyecto ENERGYNAV, de estudio y análisis de oportunidades de innovación de las empresas navales de Galicia en el sector de las energías alternativas marinas, liderado por ACLUNAGA. Para la realización de este estudio ACLUNAGA ha contado con la colaboración de AIMEN y CETNAGA (Centro Tecnológico del Naval de Galicia).

El cometido principal de esta mesa redonda fue reflexionar sobre la capacidad y el potencial innovador de las compañías del naval, que encuentran en las energías renovables, como la extraída de las olas, una alternativa de futuro ante la parálisis de empleo y proyectos que está sufriendo ahora mismo el sector. Como se evidenció durante el evento, la industria naval tiene capacidad para abordar la producción energética undimotriz, por la similitud de tecnologías y materiales que intervienen en ambos sectores, sobre todo en cuanto al diseño y fabricación de conversores, en donde el naval encuentra su mayor nicho de mercado.

De este modo, ACLUNAGA y AIMEN buscan la anticipación del tejido empresarial a un próximo escenario industrial en el que la energía de las olas esté tecnológicamente a punto para su comercialización a gran escala, con la finalidad de que esté preparado a tiempo para cubrir la demanda del mercado como proveedor de productos y servicios.

En concreto, se expusieron los resultados del Proyecto ENERGYNAV, desde el estado actual de la técnica undimotriz hasta su cadena de valor y el mapa de potencial capacidad de las compañías navales y auxiliares. Además, se aportaron recomendaciones tecnológicas y organizativas para la adaptación de las firmas a un nuevo contexto económico-productivo, como el desarrollo de un marco regulatorio del sector que reduzca la incertidumbre de los inversores y la apuesta efectiva de Galicia por esta tecnología, para que la energía undimotriz sea comercialmente competitiva en el horizonte 2026.

La mesa estuvo representada por expertos de entidades relacionadas con el sector naval y energético, contando con la visión de la industria del naval, así como de compañías energéticas e investigadores de universidades y centros tecnológicos con experiencia en ambos campos.

VI Jornada sobre Energías Renovables y Eficiencia Energética en Expourense

El recinto ferial de Expourense acogerá el próximo jueves la VI Jornada sobre Energías Renovables y Eficiencia Energética, que este año dará un salto cualitativo incluyendo en su programa experiencias internacionales en el uso de la geotermia y la biomasa, expuestas por empresas punteras del sector procedentes de países como Alemacia, Islandia o las Islas Azores.

Ya son 90 los inscritos en esta acción divulgativa, destinada a sensibilizar sobre la alternativas de ahorro energético en las compañías, que pueden contribuir en la reducción de costes y, a la postre, en la superación de la crisis generalizada que atraviesan en la actualidad.

El colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de Ourense, el Igape y la empresa Ingeo colaboran en la organización de esta jornada, que se celebrará en horario de mañana y tarde.